【今回レビューする製品】2020年 高画質で安い！ドライブレコーダーの性能・おすすめ・選び方： 激安ドラレコ・前後2カメラ・リア専用ドラレコ 360度カメラ 後方用ドラレコ 駐車監視機能対応：機能の違いとランキング：ユピテル パイオニア ケンウッド コムテック パナソニック ガーミン・JVC
【紹介する製品型番】 DRV-MR8500 DRV-MR450 DRV-MR745 SN-TW80d DRY-TW9100d DRY-TW8500d WDT600 DRY-TW7500d DRY-ST7000c DRY-ST7000P WD250S WD260S SN-SV40c SN-SV60c SN-SV60vd ST-5000P DRY-ST500P DRY-ST700P DRY-ST1100c WD310 DRY-ST2100c DRY-ST1700c VREC-DZ700DLC VREC-DZ700DSC VREC-DS500DC VREC-DZ600C VREC-DZ600 VREC-DZ200 DRV-MR740 DRV-MP740 DRV-630 DRV-W630 DRV-830 DRV-410 DRV-340 ZDR-026 HDR-852G GDR S550 ZDR-024 ZDR-022 HP f330s f350s VREC-DS600 DRV-N530 CA-DR03D marumie Q-20p Q-20 Q-30R dp HDR360G ZDR-025 HDR752G DRV-MN940B GC-DR20-B GC-BR21-B VREC-RH200 SN-R11
今回のお題
最新のドライブレコーダーのおすすめ製品はどれ？
ども、Atlasです。
今日は、2020年8月現在、最新のドライブレコーダー（ドラレコ）の比較です。
単なるランキング形式ではなく、「画質」など比較基準を明確にして、皆さんの目的に沿った製品を提案していきます。
1万円以下の激安ドラレコから、最近流行している、前後2カメラや全方位カメラ搭載のドラレコまで、広くフォローしました。
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１・画角の広さ ★★★★★
２・解像度の良さ ★★★★★
３・夜間の画質 ★★★★★
４・駐車監視機能 ★★★★★
５・安全運転支援 ★★★★★
６・後方監視 ★★★★★
７・総合評価 ★★★★★
というわけで、以下では、各社のドライブレコーダーを、詳しく紹介します。
そして、最後の「結論」部分では、上表のような観点から、目的別予算別に、Atlasおすすめ機種を提案していきます。
・ドラレコの選び方の基本！
ドライブレコーダーは、現在、日本メーカーであるユピテル・コムテック・ケンウッドの製品が市場の多くを占めています。
それに加えて、HP・ガーミンなどの海外勢が一定の存在感がある状況です。
ドラレコは、もともと交通事故の記録映像を残すため、商用車中心に需要がありました。
しかし、自家用車でも、交通事故の過失割合の算出の際、保険会社に証拠として提出できることなどから、万一に備えて付ける人が増えています。
そのほか、防犯カメラとして、「車上荒らし」・「当たり屋」「あおり運転」などの犯罪対策のため、買われる人も多いです。
もちろん、単純にYouTubeなどに投稿する目的での旅行記録撮影に使われる方もいます。
一方、ドライブレコーダーは、新旧モデルが氾濫しており、デンキヤやカー用品店に行っても、どの機種を選んで良いかよく分からないのが現状です。
1・衝撃センサーの有無
2・レコーダーの画質と画角
3・駐車時の防犯撮影機能
4・LED信号への対応
しかし、上記の4点に注目すれば、性能面で間違いのない機種が選べます。
大事なポイントなので、順番に確認しておきましょう。
1・衝撃センサーの有無
第1に、衝撃センサーです。
現在のドラレコで、これは「必須」の装備と言えます。
事故の際、「衝撃センサー」が衝撃を感知した場合、常時録画している映像ファイルから、事故時映像を特別な「フォルダー」に移動させ、事故前後の記録を別に保存します。
そのため、間違って、上書きされてしまうトラブルが避けられます。
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この機能がないと、ドラレコとして相当問題なので、今回紹介する機種は、最低限この機能を持つ機種を紹介しました。
2・ドラレコの画質と画角
第2に、ドライブレコーダーの画質です。
とくに、夜間やトンネル走行時に、しっかり記録できるかは重要です。
画質に影響するスペックは、「カメラセンサー（撮像素子）」・「光学レンズ」・「ソフトによる補正（HDR）」の3点です。
今回は、この3つの要素は、可能な限りスペックを示して、比較しました。
もちろん、万一の事故などには、レンズの画角の広さ（＝撮影可能範囲）が重要なので、その部分もふまえています。
3・駐車時の防犯機能の有無
第3に、駐車時の防犯機能です。
ドラレコを選ぶ場合、とりわけ「分かりにくい」です。
しっかりした機種は、バッテリーや人感センサーが搭載されており、人や車の動きを検知した場合、エンジンを止めた状態でも動画を撮影することができます。
これは「車上荒らし」の防犯対策になるほか、停車状態での「もらい事故」の記録にも関係してきます。
しかし、「対応」とある製品でも、実際は別売パーツが必要など、ユーザーを惑わす書き方をしている製品も多いです。
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格安機でも、種類を選べばこうした機能が付属するモデルはあるため、できるだけ詳しく説明します。
4・LED信号対応の有無
第4に、LED信号への対応です。
信号が点滅信号を発しているとき、撮影コマ数と合致してしまう場合、ドラレコは点滅状態を正確に記録できません。
結構前から、ドラレコの問題点として言われてきている部分です。
しかし、現在でも海外製を中心に、一部機種が未対応です。
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今回はこの点にも注目して比較します。
というわけで、ここまでは、選ぶ際の注意点を説明してきました。
ここらは具体的な製品の比較にはいります。
1・前後2カメラ式
2・前方1カメラ式（上級モデル）
3・前方1カメラ式（中級モデル）
4・前方1カメラ式（格安モデル）
5・後方撮影専用（リア専用）
6・カーナビ連動式
7・360度全方位式
ただ、50機に及ぶ数を比較するため、上表のような7カテゴリーに分けつつ、順番に紹介します。
長い記事ですが、よろしくお願いします。
１・前後2カメラ搭載モデルの比較
はじめに、「あおり運転」対策で、最も人気のある、「前後2カメラ」タイプの製品を比較します。
以下では、いつものように、高評価できる部分は赤字で、イマイチな部分は青字で書いていきたいと思います。
1・ユピテルの2カメラモデル
【2019】【指定店モデル】
1・ユピテル SN-TW80d
￥34,800 楽天市場 (8/19執筆時)
画素数：200万画素×2
画角： 157度+157度
液晶：1.5インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： Starvis・HDR
防犯機能：
GPS記録： 搭載
安全機能：
通信機能： Wi-Fi
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 16GB（32GBまで）
SN-TW80dは、ユピテルのドラレコです。
ユピテルは、日本の老舗ドラレコ販売メーカーですが、この製品は、同社の最上位機となります。
カメラは、前後にカメラのある2カメラタイプです。
他社同様に、後方カメラはケーブル配線となります。
設置は多少面倒ですが、「あおり運転被害」の記録用として、このタイプは、最近人気です。
カメラの画角は、前方157度、後方157度です。
全周の記録はできませんが、一般的に、これだけあれば十分です。
また、リアカメラとの接続はデジタル伝送なので、画質の劣化問題もありません。
画素数は、200万画素です。
解像度は、フルHD画質です。
ちなみに、フルHD（フルハイビジョン画質）で撮影するドラレコ入門機の場合、200万画素以上は、いくら高画素数であってもどれも画質は同じです。
ナンバー視認性を向上するために、QUAD HD（WQHD）という超高解像度に対応するドラレコもあります。
しかし、フルHDでも、実用上は問題ありません。
ドラレコの画質は 最上位機として性能が期待できます。
第1に、撮像素子（センサー）は、ソニーのSTARVIS CMOSを採用する「SUPER NIGHT」対応機です。
デジカメで言うところの「裏面照射型センサー」で、夜間に特に強いです。
第2に、ソフト的な補正は、HDR機能を持ちます。
スマホでもお馴染みの機能ですが、現行水準のドラレコとしては、夜間の視認性は上位レベルと言えます。
LED信号対応も、この機種のメリットです。
この機種は、LED信号機の信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能がつきます
安全機能は、一方で、省略されている機種です。
レーンキープや前方衝突警告など、一般的なドラレコの上位機にある機能はありません。
ただ、最近は、自動車側の基本装備となっている場合もあり、「不要」との判断でしょう。
駐停車中のバッテリー録画は、注意が必要です。
なぜなら、この機種の場合、別売オプションパーツで対応でという形式だからです。
この搭載は、「車上荒らし」の防犯対策になるほか、停車状態での「もらい事故」の記録にも使えます。
A・マルチバッテリー OP-MB4000
￥23,858 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
B・電源直結ユニット OP-VMU01
￥5,970 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
設置には、別売バッテリーか電源直結ユニットが必要です。
Aは、バッテリー搭載タイプで、Bは車のバッテリーを利用するタイプです。
GPSは、付属です。
GPSがあると、走行記録を取る場合、パソコン上で、地図と連動して記録することができます。
また、GPSデータから、常時録画の際に走行速度を割り出すことも可能なため、事故などの検証のためにも、有利と言えるでしょう。
SDカードは、最初から16GBのMicroSDカードが付いている製品です。
ネットワークは、Wi-Fiが搭載されています。
GPS搭載ですから、地図と連動させて動画を見ることも可能です。
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以上、ユピテルのDRY-TW9100dの紹介でした。
2つのカメラで「ほぼ全方向」撮影できる機種です。夜間撮影機能も充実しますので、値段相応の実力は期待できます。
一方、解像度は、フルハイビジョン画質で、駐車機能もオプションです。
全てにおいて「最強のドラレコ」というわけでもないので、じっくり比較する必要はあります。
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【2018年】【通常型番】
2・ユピテル DRY-TW9100d
￥19,800 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：200万画素×2
画角： 151度+157度
液晶：1.5インチ
なお、RY-TW9100dの「姉妹品」としてDRY-TW9100dはという製品もあります。
しかし、この製品は、夜間に強い裏面照射型センサー（STARVIS）がリアカメラのみです。
また、前方カメラは、画角もやや狭く、性能もイマイチなので、やや魅力に欠けます。
【2018年】【通常型番】
【前方153度 後方125度】
3・ユピテル DRY-TW8500d
￥19,797 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
4・ユピテル WDT600
￥19,800 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：200万画素×2
画角： 153度+125度
液晶：1.5インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR（前方のみ）
防犯機能：
GPS記録： 搭載
安全機能：
通信機能： Wi-Fi
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 16GB（32GBまで）
DRY-TW8500dは、ユピテルの2カメラ式ドラレコの中位機となります。
こちらには、簡易パッケージ仕様のWDT600もありますが、性能は同じです。
カメラの画角は、前方157度、後方125度です。
上位機に較べると、リアカメラの画角が狭いです。
ドラレコの画質は、この機種もフルハイビジョン画質です。
しかし、前後カメラとも、撮像素子に、ソニーのSTARVISを採用しない機種です。
さらに、HDR補正は、フロントカメラのみ対応です。
ほかの部分は、無線LANを装備しない点以外、上位シリーズと同じです。
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以上、DRY-TW8500dの紹介でした。
2カメラモデルが「後方記録」を重視する人に選ばれている点をふまえると、（相当イマイチな）リアカメラの性能は問題です。
現状では選びにくい製品でしょう。
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【前方153度 後方95度】
5・ユピテル DRY-TW7500d
￥16,000 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
なお、もう1ランク下位のDRY-TW7500dもあります。
こちらについては、リアカメラの画角がより狭いほか、画素数も100万画素で、フルHD非対応です。
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結論的にいえば、「あおり運転」対策おいては、完全に「お守り」レベルですので、実用性を重視するならば、選ばない方が良いでしょう。
2・パイオニアの2カメラモデル
【2019】
【前方+後方撮影】
6・パイオニア VREC-DZ700DLC
￥22,900 楽天市場 (8/19執筆時)
【前方+車室内撮影】
7・パイオニア VREC-DZ700DSC
￥24,890 楽天市場 (8/19執筆時)
画素数：200万画素×2
画角： 160度+137度
液晶：2インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： Starvis・HDR
防犯機能：バッテリー録画（最大40分）
GPS記録： 搭載
安全機能：
通信機能：
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 16GB（128GBまで）
VREC-DZ700DLC は、カーエレクトロニクス大手のパイオニアの販売するドラレコです。
カメラは、前後にカメラのある２カメラタイプです。
なお、このモデルは派生型として、 VREC-DZ700DSCがあります。しかし、こちらは、リアカメラではなく、室内カメラとのセットとなります。
画角は、前方カメラについて、対角160度です。
水平130度・垂直68度となりますので、ユピテルよりもわずかに優秀と言えます。
一方、後方カメラは、対角137度なので、後方の撮影範囲は、ユピテルに負けます。
要するに、一長一短があり、この部分では、明確な差はないといえます。
画素数は、200万画素です。
ユピテル同様の、フルハイビジョン画質なので、性能差はないでしょう。
ドラレコの画質は 前後カメラとも、ソニーのSTARVIS CMOSを採用するSUPER NIGHT対応機です。
ソフト的なHDR補正も対応なので、夜間の利用も問題ないでしょう。
LED信号対策は、この機種も完備です。
安全機能は、一方で、運転支援機能が省略されている機種です。
駐停車中のバッテリー録画は、一方、パイオニアの「良い部分」です。
内蔵バッテリーを搭載するため、別売品なしで最大40分間の駐車監視に対応するからです。
衝撃センサーと連動して、衝撃の前後20秒を残すため、短時間の駐車などにおいて実用的です。
また、40分経過後は、（任意で）バッテリーを利用した監視にも移行させることも可能です。
GPSも、搭載です。
したがって、事故時のだいたいの速度などが把握できます。
SDカードは、16GBのMicroSDカードが付いている製品です。
ネットワークは、Wi-Fiを搭載します。
パイオニアの場合、リアルタイムの録画映像の確認などに利用します。
ドラレコを利用した動画撮影には便利でしょう。
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以上、パイオニアのVREC-DZ700DLCの紹介でした。
撮影範囲は、ユピテルと一長一短ですが、バッテリーを搭載した駐車監視機能の充実は、大きな見所です。
この部分を重視して上位機種を選ぶ場合は、良い選択肢となるでしょう。なお、リア用のケーブルは9mなので、SUVなど、車長がある車でも対応できます。
なお、この機種は、初期ロットでトラブルがあり評判を落としました。しかし、ファームウェアの修正など対処は終わったようです。
ちなみに、店頭頭品もいったん引き上げたようで、全品「お取り寄せ品」となっています。その部分では、ある種の安心感はあるでしょう。
今回は、問題が修正されたものとして、レビューしました。
【前方+後方撮影】
8・パイオニア VREC-DS500DC
￥27,290 楽天市場 (8/19執筆時)
画素数：200万画素×2
画角： 142度+142度
液晶：3インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： Starvis・HDR
防犯機能：バッテリー録画（最大30分）
GPS記録： 搭載
安全機能：
通信機能：
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 16GB（128GBまで）
VREC-DS500DCは、パイオニアのドラレコの中位機です。
先ほどの機種の「ワンランク下」の機種となります。同社では人気の機種で、入荷待ちの「予約受付中」な製品です。
こちらについては、前後カメラとも分離型で、3cmのモニターが別に付く仕様です。
セキュリティ用途と言うよりも、撮影用として、ダッシュボードにモニターを置き確認したい場合は便利でしょう。
カメラの画角は、前後とも、対角142度です。
最高ではないですが、問題ないと思います。
画素数は、200万画素で、フルハイビジョン解像度です。
ドラレコの画質は、裏面照射型センサー（Starvis）とHDR補正を双方搭載ですから、上位機と変わりません。
駐停車中のバッテリー録画は、一方、上位機と差があります。
こちらもバッテリー内蔵ですが、量が少ないため30分までの録画時間です。
衝撃後の撮影時間も前10秒、後20秒なので、上位機より短いです。
さらに、車載バッテリーを利用した録画への移行には対応しません。
そのほかの部分は、Wi-Fiを搭載しない部分を除き、上位機種に準じます。
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以上、VREC-DS500DCの紹介でした。
上位機より価格が安くなりますが、同社の魅力である駐車監視機能の部分が、「スペックダウン」している点が気になります。
一方、分離型のカメラで、撮影画像をモニターで確認しやすい利点はありますが、ダッシュボードへの設置は「邪魔」とも言えます。
Wi-Fi経由でスマホで確認できる上位機のほうが、この部分でも合理的に思えます。
3・他社の2カメラモデル
【2020】【前方＋後方カメラ】
9・ケンウッド DRV-MR8500
￥42,200 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：368万画素×2 (WQHD)
画角：131+131度
液晶：2.7インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： Starvis・HDR・F1.6
防犯機能：（オプション）
GPS記録： 搭載
安全機能：多機能（下で解説）
通信機能：
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 32GB MicroSD（128GBまで）
DRV-MR8500は、ケンウッドのカーナビの最上位機です。
本機も、2カメラ式では性能面に見どころの多い製品です。
カメラの画角は、前方対角133度、後方対角133度です。
他社より狭めですが、それでも（ほぼほぼ）必要な方位をカバーします。
また、スモークガラスなど後方ガラスの色に応じて明るさを調整できる「スモークシースルー」は、同社のオリジナル技術として面白いです。
画素数は、368万画素です。
本機は、2カメラ式として最も最初にWQHD解像度に対応しました。
画質はフルハイビジョン画質の1.8倍詳細なので、ナンバーの可読性は前方・後方とも性能を期待できます。
ドラレコの画質も、本機は、裏面照射型センサー（Starvis）・HDRやトンネルに強い仕様で網羅します。
その上で、F値1.6という明るいレンズを採用します。
レンズが明るいと、光学面で画質の向上が期待できるため、総合的に見て、この部分で「死角が見られない製品」です。
LED信号対応は、むろん、本機もクリアします。
安全機能は、もうひとつの見どころです。
本機は、レーンキープ・前方衝突・発進遅れといった基本的な機能に加えて、定期的な休憩を促すリフレッシュ通知など、割と充実します。
その上で、バックカメラについてAIセンシング機能が装備されます。
これは、後方車の、蛇行や急接近を範囲検知するものです。「あおり運転」対策としては、かなり良い装備でしょう。
B・ 電源ケーブル CA-DR100
￥4,659 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
駐停車中のバッテリー録画は、別売オプションパーツで対応します。
こちらは、車載バッテリーに直接ケーブルでつなげるタイプのみです。ただ、バッテリーについては「微小な暗電流を利用」することで、あがりにくくはなっているようです。
Gセンサーが衝撃を検知すると1分間の録画をする仕組みです。
GPSは、付属するモデルになります。
SDカードは、32GBのMicroSDカードが付属です。
ネットワークは、Wi-Fi未搭載です。
ただ、SDカードに記憶した画像は、同社のPCビューアソフト（ENWOOD DRIVE REVIEWER DC）をとおして、見ることは可能です。Mac版も用意されます。
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以上、ケンウッドのDRV-MR8500シリーズの紹介でした。
カメラの部分の性能は、スタービス・HDR・明るいレンズを完備している上、WQHD解像度に対応する点で、性能だけで言えば、他社と比べても最高クラスです。その上で、独自のAIセンシング機能は、相当の見どころと言えます。
あえて言えば、価格のほか、駐車録画とWi-Fi未搭載の部分は課題と言えますが、現状の2カメラ式では最も完成度が高い製品の1つと言えるでしょう。
【2020】【前方＋後方カメラ】
10・ケンウッド DRV-MR450
￥23,499 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
【2019】【前方＋後方カメラ】
11・ケンウッド DRV-MR745
￥22,750 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：210万画素
画角：150+111度
液晶：2.7インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR・F1.8レンズ
防犯機能：（オプション）
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突・発進遅れ
通信機能：
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 32GB MicroSD（64GBまで）
DRV-MR450は、ケンウッドの2カメラのカーナビの中位機です。
旧機種が残っています。新機種と比較すると、大まかな仕様は変わらないです。ただ、値段差もないので、素直に新機種を選べば良いでしょう。
カメラの画角は、前方対角150度、後方対角111度です。
価格差があるため、上位機や他社機と単純に比較はできませんが、画角は少し狭めです。
ただし、先述の、スモークシースルーは、本機も装備です。
画素数は、210万画素です。
したがって、解像度は、フルハイビジョン画質です。
ドラレコの画質は、一方注意が必要です。
なぜなら、裏面照射型センサー（Starvis）が不採用だからです。
レンズはF1.8と明るめで、HDRも搭載しますが、搭載機とは差はあるでしょう。
LED信号対応は、本機も問題ない仕様です。
安全機能は、上位機と比べると、AIセンシング機能が未装備です。
値段差からして当然ですが、やや残念です。
B・ 電源ケーブル CA-DR350
￥4,659 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
駐停車中のバッテリー録画は、別売オプションパーツで対応します。
こちらは、車載バッテリーに直接ケーブルでつなげるタイプのみです。
GPSは、付属です。
なお、旧機種は、ロシアのグロナスにも対応しましたが、新機種はGPSだけになっています。まあ、問題ないでしょう。
SDカードは、32GBのMicroSDカードが付属です。
ネットワークは、Wi-Fi未搭載です。
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以上、DRV-MR450はの紹介でした。
同社の上位機を先に紹介したので能力部分でやや「霞む」製品ですが、2カメラモデルとしては値頃感がある機種ではあります。
予算が限られる場合は、割と良い選択肢であり、コスパは良いです。
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【2018】【前方＋後方カメラ】
12・ケンウッド DRV-MR740
￥17,800 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
【2018】【前方＋室内カメラ】
13・ケンウッド DRV-MP740
￥26,620 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
なお、本機の旧機種にあたるDRV-740シリーズ は、現状でも「下位機種」扱いで売られます。
これは、2機種あります。
DRV-MR740は、後方設置のリアカメラが付属する機種、DRV-MP740は、（車の後方ではなく）室内を撮影できる赤外線LEDカメラを搭載する機種です。
上位機と比較した場合、カメラの画角は、前方後方とも111度でより狭いです。
そのほか、「スモークシースルー」に対応しない部分と、付属のMicroSDカードの容量が小さい部分が相違点です。
こうした点で言えば、現状選ぶべきは新機種でしょう。
【2019】【前方＋後方カメラ】
14・JVC Everio GC-TR100
￥23,997 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：213+219万画素
画角：167+151度
液晶：3インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： Starvis・WDR
防犯機能：（オプション）
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突・発進遅れ
通信機能：
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 16GB MicroSD（32GBまで）
GC-TR100-Bは、JVCが販売する2カメラのカーナビです。
会社としてはJVC KENWOODなので、同じ会社の別ブランド名とも言えるでしょう。
本機も、2カメラ式です。
カメラの画角は、前方対角167度、後方対角151度です。
かなりの超広角レンズを採用しており、この部分ではケンウッドブランドより良いです。
画素数は、210万画素前後です。
したがって、前後とも、フルハイビジョン画質です。
ドラレコの画質は、ケンウッドと別の意味で注意です。
本機の場合、裏面照射型センサー（Starvis）が採用で、ソフト的なHDR（ハイダイナミックレンジ）補正が不採用と、ケンウッドとは逆のパターンだからです。
一方、HDRの代わりに、WDR（ワイドダイナミックレンジ）が搭載です。
WDRも同じような、白飛び/黒つぶれに対処するソフト的技術ですが、効果は合成を伴うHDRほど高くないというのが通説です。その代わり処理が軽いので、CPUパワーが足りない場合などに、代用的に搭載されます。
同社のサイトでは、「WDR＝HDR」と書いています。むろん、WDRにも良い部分（夜間でのナンバー視認性が高い点など）はあるのですが、等号をつかって、このような説明をするのは、JVCだけであり、このような説明も、無理があるように思います。
LED信号対応は、本機も対応です。
安全機能は、レーンキープ・前方衝突・発進遅れなど充実します。
B・ 電源ケーブル CU-BC100
￥------ Amazon.co.jp (8/19執筆時)
駐停車中のバッテリー録画は、別売オプションパーツで対応します。
車載バッテリーに直接ケーブルでつなげるタイプです。
GPSは、付属です。
SDカードは、16GBのMicroSDカードが付属です。
ネットワークは、Wi-Fi未搭載です。
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以上、GC-TR100-Bシリーズの紹介でした。
画角も広く、レンズも明るく、スタービス搭載であり、割と良い機種に思えます。ただ、その部分にスペックを費やしたせいか、HDRが非搭載なのは、もう少し丁寧な説明が欲しい、と思います。
15・コムテック ZDR-026
￥28,000 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：370万画素（WQHD）×2
画角： 133度 F2×2
液晶：2.7インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： Starvis・F2レンズ HDR
防犯機能：オプション
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突・発進遅れ
通信機能：なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード：16GB MicroSD（32GBまで）
ZDR-026は、コムテックの2カメラモデルの最上位機です。
同社は、レーダーで有名な日本企業で、カー用品店ではお馴染みのブランドです。
カメラは、前後にカメラのある２カメラタイプです。
画角は、前方カメラ・後方カメラ、いずれも対角135度です。
他社にはさらに広い画角の製品もありますが、十分な性能でしょう。
画素数は、前後とも、370万画素です。
そのため、最大画質は、フルハイビジョンを越えており、ケンウッドの上位機と同様に、WQHD（2560×1440）です。
相手ナンバーの視認性を含めて、画質面での性能は、かなり期待できます。
ドラレコの画質は、画素数以外の部分でも「期待」できます。
センサーは、裏面照射型のソニーのStarvisであり、光学レンズも（ケンウッドに及ばないものの）F2.0と十分明るいからです。
ソフト的なHDR補正は、前面カメラのみですが、総合力は十分以上でしょう。
実際、後方の「あおり運転対策」にも、十分に実用度があると言えます。
LED信号対応は、この機種も、信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能がつきます。
安全機能は、レーンキープ・前方衝突・発進遅れ警告など、この機種については、全て網羅します。
その上で、本機は、後続車を検知する機能が付きますが、ケンウッドと比較する場合、蛇行や急接近を警告するわけではないです。
HDROP-14
￥2,489 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
駐停車中のバッテリー録画は、この機種もオプションで対応です。
GPSは、付属するモデルになります。
SDカードは、16GBのMicroSDカードが付属です。
ネットワークは、Wi-Fi未搭載です。
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以上、コムテックのZDR-026の紹介でした。
2カメラモデルは、多くのメーカーから出ています。ただ、解像度の面でWQHD対応は、少なく貴重です。
解像度は、ナンバーなど細かい部分の視認性において決定的に影響する部分ですから、この機種の明らかな優位点です。
ただ、最終的にどれが「オススメ」かについては、最後に改めて考えます。
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16・コムテック ZDR-015
￥19,000 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
17・コムテック ZDR-025
￥24,180 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
なお、下位機種として、コムテックのZDR015とZDR025も併売中です。
ZDR-015は、レンズが旧世代です。
とくにリアカメラの品質が劣るため、価格差をふまえたとしても、現状ではさほど魅力はありません。
ZDR-025も、上位機と比較する場合、能力が劣る部分があります。
例えば、夜間に強いStarvisがリアカメラのみで、画素数もフルハイビジョンです。
その分、F1.8と明るめのレンズを採用し、フロントカメラの対角も172度（リア167度）と広いですが、総合的には上位機と値段差以上の差があります。
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結論的にいえば、同社製品で選ぶならば、上位機が良いでしょう。
2・高画質なドラレコの比較
つづいて、1カメラモデルのうち、フルハイビジョン（フルHD）画質を超えるWQHD解像度の高画質モデルを紹介します。
なお、1カメラ式は、基本的にどの製品も、前方撮影に最適化されています。
ケーブルの長さの面でも、後方監視の「あおり運転対策」用ではない点、注意が必要です。
【通常型番】
18・ユピテル DRY-ST7000c
￥12,000 楽天市場 (8/19執筆時)
【Amazon/ネット限定】
19・ユピテル DRY-ST7000P
￥15,158 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：400万画素
画角： 148度
液晶：2.0インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR
防犯機能：
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ/前方衝突/発進遅れ警告
通信機能：
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 16GB（32GBまで）
DRY-ST7000cは、ユピテルの高解像度なドラレコです。
なお、 DRY-ST7000Pはネット限定型番です。
基本的に仕様は同様ですが、説明書がダウンロードになるほか、ロードサービスの1年無料券が付かない点が相違点です。
画角は、対角が148度です。
最大記録画角ベースでも145度の超広角レンズです。
前方に限っては、ほぼ全角度で記録可能でしょう。
画素数も、400万画素です。
そのため、こちらはフルHD画質を超えるWQHD（2560×1440）対応です。
ナンバー視認性などに大きな利点があるでしょう。
ドラレコの画質は しかし、夜間に強い裏面照射型センサー（Starvis）は非採用です。
しかし、ソフト的に補正するHDR補正には対応です。
いずれにしても、この値段の高画質モデルでは、夜間を含めて上位レベルです。
LED信号は、その問題に、対応する機種です。
安全機能は、前方車発信検知 が付属します。
さらに、レーンキープ・前方衝突警告も搭載です。
A・マルチバッテリー OP-MB4000
￥23,858 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
B・電源直結ユニット OP-VMU01
￥5,970 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
駐停車中のバッテリー録画は、こちらも、オプション対応です。
GPSも、搭載です。
だいたいの走行速度が分かるので事故時に有用なほか、走行記録が取りたい方は、こちらが良いです。
SDカードは、最初から16GBのMicroSDカードが付いている製品です。
ネットワークは、Wi-Fiが未付属です。
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以上、ユピテルのDRY-ST7000cの紹介でした。
いうまでもなく「高画質」である点が売りです。
その上で、画角の広さで画質面ではライバル機を出し抜いているため、1カメラ式では、わりと性能が良い機種と言えます。
【2017】【Wi-Fiなし】
20・ケンウッド DRV-630
￥17,848 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
【2017】【Wi-Fi付属】
21・ケンウッド DRV-W630
￥13,656 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：400万画素
画角： 115度
液晶：2.7インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR・F1.8レンズ
防犯機能：（オプション）
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突・発進遅れ
通信機能：Wi-Fi
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 16GB MicroSD（64GBまで）
DRV-630 は、ケンウッドの発売するカーナビです。
画角は対角115度です。
他社機に較べて弱い部分で、業界平均の130度クラスには及びません。
画素数は、400万画素です
解像度は、WQHD（2560×1440）です。
この部分は、他社機同様であり、ナンバープレートなどの細かい部分の視認性は「最高」レベルです。
ドラレコの画質は 一方、こちらも、ソニーの裏面照射型センサー（Starvis）を採用しないモデルです。
ただ、レンズが明るく、F値が1.8もあるため、光学的にその部分を補っています。
ソフト的には、HDR補正対応もあるので、夜間対応においては、問題ないでしょう。
LED信号対応は、対応です。
安全機能は、レーンキープ・前方衝突警告機能に・発進遅れ警告機能など、必要なものは網羅します。
B・ 電源ケーブルCA-DR150
￥4,270 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
駐停車中のバッテリー録画は、こちらも、別売オプションパーツで対応します。
GPSは、付属です。
SDカードは、16GBのMicroSDカードが付いています。
ネットワークは、また、DRV-W630 については、Wi-Fi搭載です。
スマホと・ブレット用アプリであるDRV Linkが用意されます。
連携させて、SNSやLINEなどにデータを送れるため、防犯・事故防止以外にも利用可能です。
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以上、ケンウッド DRV-630 の紹介でした。
WQHD画質対応機としては、格安な部類です。
ただ、同社の場合、次に紹介する画角が広い製品がかなり安いため、
画質は最高の機種です。また、Wi-Fiモデルはドライブの記録にも便利な仕様と言えます。
【2017】【無線LANなし】
22・ケンウッド DRV-830
￥14,799 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：400万画素
画角： 144度
液晶：2.7インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR・F1.8レンズ
防犯機能：（オプション）
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突・発進遅れ
通信機能：
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 16GB MicroSD（64GBまで）
DRV-830は、ケンウッドの「最上位機種」です。
画角は、対角144度です。
下位機種より広く、広範囲が記録できる製品です。他社と比べても遜色がなくなっています。
画素数は、400万画素で、解像度は、WQHD（2560×1440）です。
画質面では、引き続き、裏面照射型センサーは不採用ながら、下位機種と同じで、優秀です。
LED信号対応も、対応です。
安全機能は、レーンキープ・前方衝突警告機能に・発進遅れ警告機能など必要なものを網羅します。
その上で、電源喪失時にも予備バッテリーで記録できるスーパーキャパシタ（バッテリー）を搭載します。
【DRV-830のみ】
A・ 電源ケーブルCA-DR100
￥1,847 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
駐停車中のバッテリー録画は、対応です。
下位機種と種類が異なり、価格は安いです。装着すると、24時間監視ができます。
ただ、これはどの機種にも言えることですが、車のバッテリーが上がってしまう可能性があるため、この機能は、一長一短です。
ネットワークは、こちらについては、Wi-Fは未搭載です。
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以上、ケンウッドの DRV-830の紹介でした。
同じ高画質機では、ユピテルがライバルでしょう。画角など重要な部分でさほど性能差はないので、どちらでも良いでしょう。
ただ、価格は、こちらの方が少し安いです。
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23・ケンウッド DRV-410 【2016】
￥14,991 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
なお、DRV-610には、下位機種としてDRV-410 という製品もあります。上位機種に較べての相違点は3点です。
第1に、確認用モニターが1.5インチであり、2.7インチある上位機にくらべて小型です。
第2に、付属するSDカードが8GBとなります。
第3に、使用されているレンズがわずかに暗めです。
違いは、その部分だけで、あとは、DRV-610と同じです。価格差もあまりないので、素直に上位機で良いと思います。
【2018年】
24・コムテック HDR-852G
￥20,800 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
画素数：400万画素
画角： 147度
液晶：2.7インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR・F1.8レンズ
防犯機能：オプション
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突・発進遅れ警告
通信機能：なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード：16GB MicroSD（32GBまで）
HDR-852Gは、コムテックが販売するドラレコです。
画角は、対角147度です。
この程度あれば、前方を余裕を持って撮影可能でしょう。
画素数は、400万画素です。
他社の高解像度機と同じで、WQHD解像度に対応します。
ドラレコの画質は、この解像度の他社機同様、裏面照射型センサーは不採用です。
しかし、ソフト的な補正としてHDRとWDRに対応します。
その上で、F値2.0と明るめのレンズを採用するので、性能がこのグレードの他社機に及ばないことはないでしょう。
なお、WDRはHDRの「下位互換」なので未搭載でも良いのですが、HDR利用時よりも画角が広くとれる（166度）ため載せています。
LED信号は、この機種も、対策済です。
安全機能は、一般的な機能は全て網羅します。
レーンキープ・前方衝突・発進遅れ警告など、自動車側の基本装備としてない場合は嬉しいでしょう。
HDROP-14
￥2,663 Amazon.co.jp (8/19執筆時)
駐停車中のバッテリー録画は、この機種もオプションで対応です。
GPSは、付属です。
その上で、自動車のレーダーのメーカーらしく、駐車監視エリア機能が付属します。
駐車した地域が盗難多発地帯だった場合、自動的に駐車監視機能（バッテリー録画）が作動します。
そのほか、GPSに連動し、逆走の可能性をお知らせする機能、事故多発ポイントや、急カーブや下り坂をお知らせする機能、速度取締り機の情報など、多様なお知らせ機能があります。
データは無料で更新可能な点は、さすがに、レーザーのシェアが高い同社でしょう。
レーダーは、同社の相互通信対応レーダー探知機をお持ちならば、この機種への電源供給なども可能です。
GPS情報なども取得可能ですが、レーダー探知機がなく、ドラレコ単体でもこれについては可能です。
SDカードは、最初から16GBのMicroSDカードが付いている製品です。
ネットワークは、Wi-Fiは未対応です。
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以上、コムテックのHDR-852Gの紹介でした。
GPSと連動する充実した警報機能が自慢の機種です。
その上で、解像度や画角などのスペックもかなり高いので、前方のみ監視するドラレコの中では、現状では最良の選択肢の1つと言えます。
次回の予告
ドラレコのおすすめは結論的にこの機種！
というわけで、今回は、各メーカーのドライブレコーダーを紹介しました。
しかし、記事はまだ「続き」ます。
・GARMIN
：GDR S550
・ユピテル
：DRY-ST500P DRY-ST700P DRY-ST1100c
：WD310 DRY-ST2100c
：marumie Q-20 Q-20p Q-30r
：SN-SV40c SN-SV60c
：WD260S WD250S
・トランセンド
：DrivePro 10 TS-DP10A-32G
：DrivePro 550A TS-DP550A-64G
：DrivePro 230 TS-DP230M-32G
・HP(ヒューレット・パッカード)
：f330s f350s f270 f870g
・ケンウッド
：DRV-340 DRV-N530 RV-MN940B
・コムテック
：ZDR-024 ZDR-024CE ZDR-022
：HDR752G HDR360G HDR360GW
・パイオニアカロッツェリア
：VREC-DS600 CA-DR03TD
：VREC-DZ600C VREC-DZ600
：VREC-DZ200 VREC-RH200
・パナソニック
：CA-DR03D
・JVC Everio
：GC-DR20-B GC-BR21-B
続く2回目記事【こちら】では、1万円以下の激安ドラレコのほか、カーナビ対応モデルや360度対応ドラレコ・リア専用のドラレコなどを紹介します。
１・画角の広さ ★★★★★
２・解像度の良さ ★★★★★
３・夜間の画質 ★★★★★
４・駐車監視機能 ★★★★★
５・安全運転支援 ★★★★★
６・後方監視 ★★★★★
７・総合評価 ★★★★★
その上で、今回紹介した全機種から「目的別・予算別」にAtlasのおすすめ機種！を提案してみたいと思います。
引き続きよろしくお願いします。
2回目記事は→こちら
