【今回レビューする製品】2018年 安いが高性能な人気ドライブレコーダーの性能・おすすめ・選び方： 激安ドラレコから最強360度全方位全天球ドライブレコーダーまで ・前方後方対応・駐車監視機能対応ドラレコなど機能の違いとランキング
【紹介する製品型番】ユピテル S10 DRY-V2 DRY-SV50c DRY-ST3000P DRY-ST2000c DRY-WiFiV3c DRY-ST7000c SN-SV70c marumie Q-02d Q-02c トランセンドDrivePro 520 230 200 50 100 ケンウッド DRV-320 DRV-325 DRV-630 DRV-W630 DRV-830 DRV-410 DRV-N530 DRV-N520 コムテック ZDR-012 ZDR-014 HDR-352GH HDR-352GHP ZDR-015 ガーミン GDR S550 E560 E530 HP f335 f330s f550g f800x f800g f720 パイオニア カロッツェリア ND-DVR1パナソニック CA-DR02D
今回のお題
最新のドライブレコーダーの性能面からおすすめ機種はどれ？
ども、Atlasです。
今日は、ドライブレコーダー（ドラレコ）について、人気機種を38製品比較します。
単なるランキング形式ではなく、基準を明確にして、皆さんの目的に沿った製品を提案していきます。
そして、最後に、目的別予算別に、Atlasおすすめ機種を提案していきます。
１・ドラレコの選び方の基本！
ドライブレコーダーは、現在、日本メーカーであるユピテル・コムテック・ケンウッドの製品が市場の多くを占めています。
それに加えて、トランセンド・HP・ガーミンなどの海外勢が一定の存在感がある状況です。
ドラレコは、もともと交通事故の記録映像を残すため、商用車中心に需要がありました。しかし、自家用車でも、交通事故の過失割合の算出の際、保険会社に証拠として提出できることなどから、万一に備えて付ける人が増えています。
その他、単純にYouTubeなどに投稿する目的での旅行記録撮影に使われるほか、防犯カメラとして、駐車中の車上荒らし対策・「当たり屋」などの犯罪対策のために買われる人も最近は多いです。
ーーー
ただ、ドライブレコーダーは、3000円以下の機種から3万円以上の機種まで値幅が広く、また、新旧モデルが氾濫しており、デンキヤやカー用品店に行っても、どの機種を選んで良いかよく分からないのが現状です。
1・衝撃センサーの有無
2・駐車時の防犯撮影機能
3・LED信号への対応
4・夜間にも対応できる画質
しかし、現状の新機種を比較する場合、上記の4点に注目すれば、性能面で間違いのない機種が選べると言えます。
大事なポイントなので、順番に確認しておきましょう。
ⅰ・衝撃センサー
第1に、衝撃センサーの有無です。
搭載は現在のドラレコ市場では「必須」の装備と言えますが、注意しないと、搭載していないモデルもあります。
これがあれば、事故などの際、衝撃センサーが衝撃を感知した場合、常時録画している映像ファイルから、事故時映像を特別な「永久保存フォルダー（最大10件）」に写し、事故前後の記録を別に保存できます。
対応する場合、事故映像を上書きして、間違って捨ててしまう、というミスを犯しにくいというメリットがあります。
ⅱ・駐車時防犯機能
第2に、駐車時の防犯機能の有無です。この部分は、ドラレコを選ぶ場合、とりわけ「分かりにくい」と言えます。
しっかりした機種は、バッテリーや人感センサーが搭載されており、人や車の動きを検知した場合、エンジンを止めた状態でも動画を撮影することができます。
これは「車上荒らし」の防犯対策になるほか、停車状態での「もらい事故」の記録も可能です。
しかし、「対応」とある製品でも、実際は別売パーツの導入が必要など、ユーザーを惑わす書き方をしている製品が多いからです。今回は、この部分についてもできるだけ詳しく説明します。
ⅲ・LED信号対応
第3に、LED信号対応も重視します。
信号が点滅信号を発しているとき、撮影コマ数と合致してしまう場合、ドラレコは点滅状態を正確に記録できません。
結構前から、ドラレコの問題点として言われてきている部分ですが、完全に対応している機種は国内組の一部です。今回はこの点にも注目して比較します。
ⅳ・ドラレコの画質
第4に、ドラレコの画質を重視します。
とくに、夜間やトンネル走行時の視認性に寄与するカメラセンサーの精度やレンズの画角・HDR機能については、詳しく解説します。
また、「旅行記録」としての撮影に向く、解像度の高い機種や、安全性がより高い、後方カメラが付いた機種についても紹介します。
ーー
もちろん、これらの観点に加えて、メーカー固有のオリジナルな機能も随時紹介するつもりです。
その上で、最後に結論としてどのモデルを選ぶべきなのか？を簡潔に提案していきたいと思います。
というわけで、比較をはじめます。
2・ユピテルのドラレコの比較
では、比較に入ります。はじめに紹介するのは、ユピテルのドラレコです。
日本の老舗ドラレコ販売メーカーで、最もラインナップが豊富なので、他社モデルと比較する場合に基準として最適です。
なお、以下では、いつものように、高評価できる部分は赤字で、イマイチな部分は青字で書いていきたいと思います。
1・ユピテル DRY-V2
￥10,778 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
解像度：310万画素
視野角： 131度
液晶：1.5インチ
衝撃センサ：なし
夜間対応： なし
防犯機能：なし
GPS記録： なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 4GB MicroSD（32GBまで）
DRY-V2 は、ユピテルの現行製品では、最も安いモデルです。
本体は、写真のように縦長の形状です。これは、ミラー裏を含めフロントガラスに上部に沿って付けられる形状ですので、運転の際の視認性の妨げにならないという点で有利なモデルです。
視野角（動画を写せるレンズの撮影範囲）は、相当広く131度と十分です。なお、現実的に記憶する最大記録画角は、120度となりますが、これはドラレコ共通の仕様ですから問題ありません。
画素数も、高画質なフルHD（フルハイビジョン画質）録画に対応できる310万画素です。
ドラレコの画質はこの機種の場合、薄暮や夜間の際の撮影に強い機種です。というのも、この機種は、画像の黒つぶれを防ぐHDR技術（別名WDR）を搭載しているからです。
LED信号対応も、この機種のメリットです。格安機種だとこれが対応しないものが多いのですが、この機種は、LED信号機の信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能がつきます。
安全機能は、前方の車の発進をお知らせしてくれる前方車発信検知など、上位機にある機能は省略です。
駐停車中のバッテリー録画は、この機種の場合、別売オプションパーツで対応できます。「車上荒らし」の防犯対策になるほか、停車状態での「もらい事故」の記録も可能です。
A・マルチバッテリー OP-MB4000
￥24,840 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
B・駐車監視・電圧監視機能付電源直結ユニット OP-VMU01
￥6,232 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
ただし、バッテリーに直接ケーブルを接続する必要があり、シガーソケットに差すだけでは設置できないタイプです。
ちなみにAは、バッテリー搭載タイプで、Bは車のバッテリーにつなげるタイプです。
GPSは、ユピテルの場合、非搭載です。GPSがあると、走行記録を取る場合、パソコン上で、地図と連動して記録することができます。また、GPSデータから、常時録画の際に走行速度を割り出すことも可能なため、事故などの検証のためにもある程度有利と言えるでしょう。それがない点は、残念です。
SDカードは、最初から4GBのMicroSDカードが付いている製品です。
その他、万一の事故の際にも、バッテリーを使い画像を保護できるスーパーキャパシタ機能も、このグレードの製品から搭載されます。
以上、DRY-V2 の紹介でした。続いて紹介する、中級機種に比べると機能は絞られます。しかし、基本的に必要な機能は網羅されます。こうした点で、できるだけ安価に、万一の事故の記録のためにドライブレコーダーを導入しようと思っているならば、おすすめできる機種ですね。
【2017】
2・ユピテル DRY-SV50c
￥9,498 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
視野角： 135度
液晶：1.41インチ
衝撃センサ：搭載（10段階）
夜間対応： なし
防犯機能：なし
GPS記録： 搭載
安全機能：なし
通信機能： なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 8GB MicroSD（32GBまで）
ユピテルのDRY-SV50c も、ユピテルの現行モデルです。衝撃センサー（加速度センサー）が搭載されているユピテルのドラレコとしては、2番目に安い製品です。こちらも、衝撃センサーの感度は10段階で調整できます。
本体は、長方形の形状ですが、先ほどの製品よりも小型化されています。軽自動車などにも設置しやすい製品です。
視野角は、一方で、135度と広めで、広範囲の撮影が可能です。実撮影範囲も、118度と問題ありません。
画素数は、しかしながら、100万画素と、前方車のナンバーがギリギリ確認できるレベルです。小型機種のため割り引いて考える必要はありますが、これはイマイチです。
ドラレコの画質も夜間の撮影に強いHDRなどは不採用で、画質の面で高級機とは言えません。小型化に伴って犠牲となった部分でしょう。
LED信号対応は、今年度のユピテル製品は全機種対応となっているため、こちらも対応です。
安全機能は、前方の車の発進をお知らせしてくれる前方車発信検知など、上位機にある機能は省略です。
駐停車中のバッテリー録画は、こちらも、下位機種と同じで、別売オプションパーツで対応します。
GPSは、このグレードの製品も非搭載となります。
SDカードは、最初から4GBのMicroSDカードが付いている製品です。
以上、DRY-SV50の紹介でした。小型で設置性の良さが売りの機種です。しかし、画質面では現在的な水準から言うとあまり魅力がないのが難点でしょう。
【2017】
3・ユピテル DRY-ST3000P
￥10,980 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
解像度：300万画素
視野角： 148度
液晶：2.0インチ
衝撃センサ：搭載（10段階）
夜間対応： なし
防犯機能：オプション
GPS記録： 搭載
安全機能：なし
通信機能： なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 8GB MicroSD（32GBまで）
DRY-ST3000Pは、ネット販売専用のユピテルの特別モデルです。説明書は、ウェブからダウンロードする形式で、本体価格を下げています。こちらも、衝撃センサー（加速度センサー）が搭載されているドラレコです。
本体は、こちらも、長方形の形状で、フロントガラスに設置する一般的な方式です。
視野角はこちらは、視野角が148度とかなり広範囲の撮影が可能になっている機種です。最大記録画角ベースでも130度あるため、優秀です。
画素数も、高画質録画に対応できる300万画素ですので、ナンバーの記録もできます。1920×1080のフルHD画質での記録に対応します。
なお、フルハイビジョン画質で撮影するドラレコの場合、200万画素以上は、いくら高画素数であってもどれも画質は同じ（＝200万画素あれば良い）です。そのため、動画について言えば、この機種がドラレコの動画画像が他機種より綺麗ということはありません。
ドラレコの画質も、こちらは、夜間の撮影に強いHDR機能に対応しますので、この面でも能力は高いと言えます。
LED信号対応も、LED信号機の信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能は付属します。
安全機能は、ただし、充実しません。、前方車発信検知機能や、前方の車と衝突を警告する前方衝突防止アラート機能などは非搭載です。こうした機能が欲しい方は注意が必要です。
駐停車中のバッテリー録画は、こちらも、下位機種と同じで、別売オプションパーツで対応します。
GPSは、重要な部分で、この機種から搭載されるため、走行位置・場所をふまえた記録が可能です。
SDカードは、最初から8GBのMicroSDカードが付いている製品です。
以上、DRY-ST3000cの紹介でした。
衝撃センサー搭載機種で、画質重視ならばこちらでしょう。一方、中級グレード以上で充実してくる安全機能が装備されないのはデメリットです。ただ、自動車側で対応している場合など、こうした機能が不要と考えるならば、余分な機能がないという点で、選択肢としても良いと思います。
ーーー
【2017】
4・ユピテル DRY-ST2000c
￥14,574 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
解像度：200万画素
視野角： 130度
液晶：2.0インチ
衝撃センサ：搭載（10段階）
夜間対応： なし
防犯機能：オプション
GPS記録： 搭載
安全機能：なし
通信機能： なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 8GB MicroSD（32GBまで）
なお、ほぼ同じ仕様の量販店モデル（紙の説明書付属）はこちらです。解像度と視野角はスペック的に低いですが、フルHDで、最大記録画角も同じですので、画質面では同じです。
ただ、価格が高めですから、選択肢に加えずとも良いでしょう。
【2015年】
5・ユピテル DRY-WiFiV3c
￥14,335 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
解像度：300万画素
視野角： 131度
液晶：1..5インチ
衝撃センサ：搭載（10段階）
夜間対応： HDR搭載
防犯機能：なし
GPS記録：搭載
安全機能：なし
通信機能：Wi-Fi・スマホ・タブレット連動
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 4GB MicroSD（64GBまで）
DRY-WiFiV1c は、ユピテル社のWi-Fi搭載ドライブレコーダーです。
本体は、こちらは横長の形状で、フロントガラスの上部に設置する方式です。フロントガラスは15度から90度までの傾斜に対応できるので、ほぼ全ての車種で問題なく付くでしょう。
視野角は、131度です。実撮影範囲も120度となりますので、十分です。実用的にはこれくらいあれば良いでしょう。
画素数は、高画質録画に対応できる300万画素です。そのため、この機種もナンバーの記録もできます。
ドラレコの画質は 夜間やトンネル走行時の像の黒つぶれを防ぐHDR技術（別名WDR）を搭載している機種です。トランセンドに比べると、裏面照射型レンズは不採用ですが、性能としては十分です。
LED信号対応は、LED信号機の信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能が付属します。日本独自の問題ですが、日本企業の製品のため対応してくれています。
安全機能は、一方で充実しておらず、前方車発信検知機能などは、不採用です。最近は、中級グレードではこの機能が省略されることが多くなりました。
駐停車中のバッテリー録画は、こちらも、別売オプションパーツで対応します。やはり、バッテリーに直接ケーブルでつなげるタイプです。
GPSも、搭載であり、この点もこの機種の魅力でしょう。走行記録が取りたい方は、こちらが良いですね。
SDカードは、最初から4GBのMicroSDカードが付いている製品です。
DRY-WiFi REMOTE
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DRY-WiFi REMOTE
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また、この機種もWi-Fiが搭載されています。そのため、撮影後にワイヤレスで運転映像を楽しむことも可能です。GPS搭載ですから、地図と連動させて動画を見ることも可能です。
以上、ユピテルのDRY-WiFiV1c の紹介でした。
Wi-Fiを搭載し、旅行映像撮影にも向く機種という点では、トランセンドと同じです。ただ、事故対策用にLED信号に対応する点で、日本独自の問題もクリアできています。視野角や画素数は、トランセンドに及びませんが、一般的なドラレコ性能としては高水準です。
6・ユピテル DRY-ST7000c
￥17,458 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
解像度：400万画素
視野角： 148度
液晶：2.0インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載
防犯機能：
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突・発進遅れ警告
通信機能： なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 16GB（32GBまで）
DRY-ST7000cは、ユピテルの上位機です。
視野角は、148度です。最大記録画角ベースでも145度の超広角レンズです。前方に限っては、ほぼ全角度で記録可能でしょう。
画素数も、400万画素と高水準です。先ほどフルハイビジョン画質の場合は200万画素以上は意味が無いと書きました。しかし、こちらはフルHD画質を超えるWIDE QUAD HD（2560×1440）対応のため、画質の総合性能はより高いです。
ドラレコの画質は レンズが夜間に強い低光感知CMOSでないですが、HDR機能対応なので、現行水準のドラレコとしては夜間を含めて上位レベルと言えます。日中の画質も、夜間の画質も上位機として期待できます。
LED信号対応は、LED信号機の信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能がつきます。
安全機能は、下位機種にはない、前方車発信検知 が付属します。さらに、レーンキープ・前方衝突警告も搭載されているので、総合力はこちらが上でしょう。もちろん、地図記録できるGPS機能も付属です。
駐停車中のバッテリー録画は、こちらも、同社の下位機種と同じで、別売オプションパーツで対応します。やはり、バッテリーに直接ケーブルでつなげるタイプです。
GPSは、付属するモデルになります。
SDカードは、最初から16GBのMicroSDカードが付いている製品です。
一方、他社と比較すると、Wi-Fiが未搭載でスマホとの連動ができない点は物足りないです。旅行記録などにも利用しようと考える場合、多少不利ですね。
以上、ユピテルのDRY-AS410WGc の紹介でした。いうまでもなく「高画質」である点が売りです。広視野角で画質面ではライバル機を出し抜いているため、走行中の記録については「最強のドラレコ」でしょう。
7・ユピテル WiFi HDR SN-SV70c
￥28,041 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
解像度：200万画素
視野角： 174度
液晶：1.5インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載
防犯機能：
GPS記録： 搭載
安全機能：
通信機能： なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 16GB（32GBまで）
SN-SV70cは、ユピテルの通常タイプのカメラ搭載モデルでは、最上位機です。
視野角は、174度です。最大記録画角ベースでも水平141度の超広角レンズです。
画素数も、一方で、こちらは200万画素です。フルHDクラスですから、先ほどの下位機種よりも画像の鮮明度では劣ります。
ドラレコの画質は 一方で、この機種は、ソニーのSTARVIS CMOSを採用するSUPER NIGHT対応機です。
ユピテルのドラレコは、高級機でも従来裏面照射型センサーを未搭載で、夜間の視認性がイマイチでした。そのため、この機種は、大幅な改善が見られます。加えて、HDR機能対応なので、現行水準のドラレコとしては、夜間の視認性は最上位レベルと言えま
LED信号は、この機種も対応機です。
安全機能は、一方で、省略されている機種です。
駐停車中のバッテリー録画は、同社の下位機種と同じで、別売オプションパーツで対応します。やはり、バッテリーに直接ケーブルでつなげるタイプです。
GPSは、付属するモデルになります。
SDカードは、最初から16GBのMicroSDカードが付いている製品です。
一方、Wi-Fiが未搭載ですね。
以上、ユピテルのSN-SV70cの紹介でした。解像度の面では下位機種に及ばないものの、夜間の視認性は最高という異機種です。価格面で割高なので万人にお勧めできる機種ではないものの、夜間走行が多い方には有利な機種です。
・ユピテル marumie Q-02d【電源直結型】
・ユピテル marumie Q-02c【シガーソケット型】
￥64,800 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
・ユピテル S10
￥（50,000） (4/21執筆時）
なお、ユピテルには、指定店限定でQ-02dとS10という360度カメラ搭載タイプがあります。
これらについては、価格が高いこともあり、他社製品の紹介のあと、記事の最後に紹介します。
3・トランセンドのドラレコの比較
続いて、台湾のトランセンドのドラレコです。
パソコンに詳しい方なら誰でも知っている、大手周辺機器メーカーです。こちらも、価格別・機能別に比較していきましょう。
8・DrivePro 200 TS32GDP200A
￥12,684 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
解像度：300万画素（低光感知CMOS）
視野角： 160度
液晶：2.4インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載+F値2.0レンズ
防犯機能：なし
GPS記録： なし
安全機能：なし
通信機能： スマホ・タブレット連動
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 8GB（32GBまで）
DrivePro 200は、台湾のトランセンドの発売するドライブレコーダーです。
本体は、こちらも長方形の形状で、フロントガラスに設置する一般的な方式です。ただ、長辺の方向がユピテルとは異なり、縦に長い仕様です。
視野角は、160度です。超広角レンズと言え、前方については、ほぼ全範囲を撮影できる性能です。ユピテルに比べてもメリットと言えます。実撮影範囲は非公表ですが、仕組み上劣ることはないでしょう。
画素数は、高画質録画に対応できる300万画素ですので、ナンバーの記録もできます。
ドラレコの画質も ただ、この機種は、薄暮や夜間の際の撮影に強い機種です。というのも、この機種は、画像の黒つぶれを防ぐHDR技術（別名WDR）を搭載しているからです。
夜間運転は、事故リスクが高いのは周知の事実ですので、この点の強化は嬉しい部分です。また、こちらは、採用されているレンズが大口径で、レンズの明るさを示すF値が2.0とかなりの性能です。さらに、夜間の撮影に強い低光感知CMOS（裏面照射型）を採用しており、夜間の撮影には相当有利な機種と言えます。
LED信号対応は、しかしながらトランセンドの製品の「ネック」となる部分です。、LED信号機の信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能はつきません。グローバル製品で仕方ない部分もありますが、日本特有の事情がフォローできない点は残念です。
安全機能は、こちらも充実しておらず、前方車発信検知機能などは、不採用です。
駐停車中のバッテリー録画は、非対応です。
GPSは、付属しないモデルになります。
SDカードは、最初から8GBのMicroSDカードが付いている製品です。
DrivePro
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DrivePro
￥0 Google Play
一方、この機種は、スマホとタブレット用のアプリも用意されており、内蔵されるWi-Fiで簡単に動画を送れます。その点では、旅行記録撮影などにも向いていると言えます。事故対策だけを目的にしていない点は、面白いですね。
以上、トランセンド社のDrivePro 200の紹介でした。
レンズ性能と画質は、この価格帯では「抜群」と言って良いでしょう。綺麗に撮影した画質をスマホなどで楽しむ目的には最適です。一方、事故対策用としては、広い視野角で広範囲撮影できるのは大きなメリットですが、LED信号の非対応がネックになるでしょう。
ーーー
9・トランセンド DrivePro 50
￥8,980 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
10・トランセンド DrivePro 100
￥11,260 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
なお、トランセンドからはDrivePro 50 Drive Pro100 という機種も販売されています。ただ、DrivePro200とさほど価格差がない割に、性能は低いです。
DrivePro 50は、液晶画面が付属せず、視野角が130度と狭い点でDrivePro200に劣ります。
DrivePro100は、液晶こそ付属しますが、視野角は同様に130度と狭く、さらにWi-Fiも未搭載です。これらの点で言えば、これらの機種を選ぶ必要はなさそうです。
【2017】
11・トランセンド DrivePro 230
￥15,530 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
解像度：300万画素（低光感知CMOS）
視野角： 130度
液晶：2.4インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載+F値1.8レンズ
防犯機能：バッテリー録画
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突警告
通信機能：Wi-Fi・スマホ・タブレット連動
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 16GB（32GBまで）
トランセンドの DrivePro 230 は、先ほど紹介した同社の DrivePro 200の上位機種です。
視野角は、130度です。より画角が広い機種もありますが、一般的に言ってこれだけあれば「十分」です。
画素数は、300万画素ですので、フルHD動画撮影の最低ラインである200万画素はキープしているため、問題ないでしょう。
ドラレコの画質は かなり強調できる部分で、高性能な低光感知CMOSセンサーが採用されているほか、ドライブレコーダーでは最高のF値1.8という相当明るいレンズを採用しているため、日中の画質も、夜間の画質も上位機として期待できます。
LED信号対応は、西日本と東日本の領域設定をすると、この現象を軽減することは可能です。しかし、信号画像が飛んでしまう現象を完全に回避する機能は、言及がありません。
安全機能は、充実します。前方車発信検知 こそありませんが、レーンキープ・前方衝突警告は搭載され、価格の割に高機能です。
駐停車中のバッテリー録画は、この機種の「目玉」機能です。
本体にリチウムイオン電池が内蔵されており、電源ケーブルを車のバッテリーに搭載せずとも、バッテリーを使った録画機能に対応します。衝撃センサーと連動させて、買い物などの駐停車中の車上荒らし対策や停車時の「もらい事故」の記録に活用できます。その他、衝突事故時に給電が停止された場合に利用できるでしょう。
ただし、停車中はシガーソケットから給電し続けます。そして最悪の場合は、車のバッテリーが上がってしまう危険があります。そのため、「パーキングモード」はオン/オフが可能です。
GPSは、付属するモデルになります。
SDカードは、最初から16GBのMicroSDカードが付いている製品です。
また、この機種もWi-Fi搭載で、スマホとタブレット用のアプリも用意されています。そのために、旅行記録撮影などにも向いていると言えます。容量の大きなmicroSD 16GBが付属するため、カードを別途購入しなくて済む点も大きなメリットです。
以上、トランセンドの DrivePro 220 の紹介でした。
お得な価格ですが、バッテリーを搭載するほか、高度な夜間撮影機能・レーンキープと前方衝突警告機能・GPS・Wi-Fi無線という、高級ドライブレコーダーに欠かせない全機能が網羅されています。ただ、LED信号機の信号画像が飛んでしまう現象を完全に回避する機能は付属していません。この点は残念でしょう。
【2017】
12・トランセンド DrivePro 520
￥26,500 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
解像度：300万+100万画素（低光感知CMOS）
視野角： 130度+110度
液晶：2.4インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載+F値1.8.2.8レンズ
防犯機能：バッテリー録画
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突警告
通信機能：Wi-Fi・スマホ・タブレット連動
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： microSD 32GB（128GBまで）
トランセンドの DrivePro 520 は、先ほど紹介した同社の DrivePro 200の上位機種です。
視野角は、この機種の場合、デュアルレンズ採用で、前後にレンズがあります。前方130度、後方110度で、今回紹介する製品の中では、最も広範囲に記録できると言えます。
画素数は、前方300万画素、後方100万画素です。後方は、ナンバーの視認などは不要でしょうし、実際前方設置で撮れるとは思えないので、車影が認識できるこの程度で良いでしょう。解像度は、前方については、フルHD画質となり、ナンバーの視認性を確保します。
ドラレコの画質は こちらも、高性能な低光感知CMOSセンサーが採用されているほか、前方は最高のF値1.8という相当明るいレンズを採用しています。日中の画質も、夜間の画質も上位機として期待できます。
LED信号対応は、こちらも、西日本と東日本の領域設定をすると、この現象を軽減することは可能です。しかし、信号画像が飛んでしまう現象を完全に回避する機能は、言及がありません。
安全機能は、充実します。前方車発信検知 こそありませんが、レーンキープ・前方衝突警告は搭載され、価格の割に高機能です。
GPSは、付属するモデルになります。
SDカードは、最初から16GBのMicroSDカードが付いている製品です。もちろん、下位機種同様にWi-Fi搭載で、スマホとタブレット用のアプリも用意されています。
以上、トランセンドの DrivePro 520の紹介でした。
前後に撮影可能な点が、「売り」と言えます。前方の撮影能力は特化した機種に負けますが、一台で広範囲を撮影できる点は、走行中の事故記録という面では有利でしょう。、LED信号機の信号画像が飛んでしまう現象を完全に回避する機能は付属していません。ここだけは、ネックです。
4・ケンウッドのドラレコの比較
続いて、ケンウッドのドラレコです。
同社は、最近カーエレクトロニクス事業に力を入れています。
13・ケンウッド DRV-320 【8GB】
￥12,440 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
14・ケンウッド DRV-325 【32GB】
￥13,950 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
画素数：211万画素
視野角： 115度
液晶：2.0インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載+F値2.0レンズ
防犯機能：バッテリー録画（25分）
GPS記録： 搭載
安全機能：なし
通信機能：なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 8/32GB Micro SD（64GBまで）
こちらは、ケンウッドのカーナビです。2機種ありますが、違いは付属するSDカードの容量だけです。カードは後からも増設できます。
視野角は、やや狭い対角115度です。ただ、最大記録画角ベースでも115度ですから、実用ベースであれば問題ないでしょう。
画素数も、画素数は211万画素です。フルハイビジョン画質です。ナンバープレートまではっきりと録画できると思います。
ドラレコの画質は レンズが低光感知CMOSでないですが、元々レンズが明るくF値が1.8もあるため、明るさはむしろ利点です。HDR機能対応であり、現行機種として「十分」といってよい水準です。
LED信号対応は、ケンウッドも日本のメーカーと言うことで、LED信号機の信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能がつきます。
安全機能は、この機種の弱い部分で、レーンキープや前方衝突警告機能などの安全機能は未搭載です。ただし価格が安いので仕方ないでしょう。
B・ 電源ケーブルCA-DR150
￥4,676 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
駐停車中のバッテリー録画は、こちらも、ユピテルと同じで、別売オプションパーツで対応します。やはり、バッテリーに直接ケーブルでつなげるタイプです。
GPSは、付属するモデルになります。Wi-Fiは未搭載です。
SDカードは、下位機種は、8GBのMicroSDカードが、上位機種は16GBのMicroSDカードが付属です。
以上、KNA-DR350の紹介でした。
カーナビの部分は画質も良くオススメできる機種の1つです。記録に関わる部分でも、LED信号機の点滅信号に対応しており、性能面では期待できます。一方、安全運転に関わる機能は弱いですが、ドラレコとしての基本機能は高レベルといえるでしょう。
【2017】【無線LANなし】
15・ケンウッド DRV-630
￥17,720 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
【2017】【無線LAN付属】
16・ケンウッド DRV-W630
￥20,690 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
画素数：400万画素
視野角： 115度
液晶：2.7インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載+F値1.8レンズ
防犯機能：録画対応可
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突・発進遅れ
通信機能：なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 16GB MicroSD（64GBまで）
DRV-630 は、ケンウッドのカーナビの上位機です
視野角は、対角115度と下位機種と同じです。
画素数は、400万画素とアップしています。解像度は、WQHD（2560×1440）です。ユピテルは、WIDE QUAD HD （2560×1440）対応の約350万画素でしたので、スペック上はこちらの方がわずかに上位です。いずれにしても、ナンバープレートなどの細かい部分の視認性は「最強」レベルです。
ドラレコの画質は こちらも、レンズが低光感知CMOSでないです。ただ、レンズが明るくF値が1.8もあるため、高性能と言えます。さらにHDR機能対応でもあるので、夜間対応においては、全く問題ないでしょう。
LED信号対応は、対応です。
安全機能は、レーンキープ・前方衝突警告機能に・発進遅れ警告機能など必要なものは網羅します。
B・ 電源ケーブルCA-DR150
￥1,902 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
駐停車中のバッテリー録画は、こちらも、ユピテルと同じで、別売オプションパーツで対応します。やはり、バッテリーに直接ケーブルでつなげるタイプです。
GPSは、付属するモデルになります。
SDカードは、最初から16GBのMicroSDカードが付いている製品です。
また、DRV-W630 については、Wi-Fi搭載です。スマホと・ブレット用アプリであるDRV Linkが用意されます。連携させて、SNSやLINEなどにデータを送れるため、防犯・事故防止以外にも利用可能ですね。
以上、ケンウッド DRV-630 の紹介でした。画質は最高の機種です。また、Wi-Fiモデルはドライブの記録にも便利な仕様と言えます。
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【2017】【無線LANなし】
17・ケンウッド DRV-830
￥21,150 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
画素数：400万画素
視野角： 144度
液晶：2.7インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載+F値1.8レンズ
防犯機能：録画対応可
GPS記録： 搭載
安全機能：レーンキープ・前方衝突・発進遅れ
通信機能：なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード： 16GB MicroSD（64GBまで）
一方、「最上位機種」としてDRV-830が併売されています。
こちらは視野角が144度にアップし、より広範囲が記録できる製品です。また、電源喪失時にも予備バッテリーで記録できるスーパーキャパシタ（バッテリー）を搭載します。
B・ 電源ケーブルCA-DR100 【DRV-830のみ】
￥1,902 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
なお、こちらも、駐車監視用の電源ケーブルが販売されます。下位機種に較べて種類が異なり、価格は安いです。なお、これにより24時間監視ができます。ただ、これはどの機種にも言えることですが、車のバッテリーが上がってしまう可能性があるため、こうした機能は、一長一短です。
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18・ケンウッド DRV-410 【2016】
￥14,107 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
DRV-610には、下位機種としてDRV-410 という製品もあります。下位機種に較べての相違点は3点です。
第1に、確認用モニターが1.5インチであり、2.7インチある上位機にくらべて小型です第2に、付属するSDカードが8GBとなります。第3に、使用されているレンズがわずかに暗めです。
違いは、その部分だけで、あとは、DRV-610と同じです。
5・コムテックのドラレコの比較
続いて、日本のコムテックのドラレコの紹介です。
レーダーでも有名な会社ですが、ドラレコも人気機種があります。
【2017】
19・コムテック ZDR-012 【GPSなし】
￥9,980 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
20・コムテック ZDR-014【GPSあり】
￥16,361 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
画素数：400万画素
視野角： 109度
液晶：2.3インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載
防犯機能：
GPS記録： 搭載
安全機能：
通信機能：なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード：8GB MicroSD（32GBまで）
こちらは、日本のカーエレクトロニクスメーカーのコムテックが販売するドラレコです。比較的価格が安く、人気もあります。
視野角は、109度です。ユピテルの下位機など、1万円クラスの製品に較べるとやや視野角は狭めです。ただし、能力的にはさほど問題ないでしょう。
画素数も、400万画素で、フルHD解像度です。ナンバープレートの視認性において問題はありません。
ドラレコの画質は HDRとWHRに対応します。レンズのF値も2.0ですので、夜間時の利用についてもある程度期待できるでしょう。
LED信号対応は、この機種も、信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能がつきます。日本メーカーは、さすがにどこも対応してきます。
安全機能は、レーンキープ・前方衝突・発進遅れ警告など、いずれも未搭載ですね。
駐停車中のバッテリー録画は、未対応です。
GPSは、ZDR-014のみ付属です。
SDカードは、最初から8GBのMicroSDカードが付いている製品です。Wi-Fiは未対応ですね。
以上、コムテックのドラレコの紹介でした。エントリーモデルとして、手堅く機能をまとめている印象です。ただ、突出した部分がない機種ですが、価格重視で考えている場合、選択肢の1つになり得るでしょう。他社製品と比較した場合どうなるか？については、最後に改めてまとめます。
【駐車録画非対応】
21・コムテック HDR-352GH
￥20,000 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
【駐車録画対応】
22・コムテック HDR-352GHP
￥23,672 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
画素数：200万画素
視野角： 168度
液晶：2.7インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載
防犯機能：録画対応可
GPS記録： 搭載
安全機能：
通信機能：なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード：8GB MicroSD（32GBまで）
これらは、コムテックが販売するドラレコの最上位機です。
視野角は、トップクラスの対角168度です。他社の高級機にも負けないスペックだと言えます。
画素数は、200万画素で、フルHD解像度です。他社の場合、このクラスは、フルHD解像度を超える高画質録画に対応するため、この点は、コムテックの弱い部分でしょう。
ドラレコの画質は、こちらもHDRとWHRに対応します。レンズのF値も2.0ですので、下位機種と同等です。
LED信号対応は、この機種も、信号画像が飛んでしまう現象を回避する機能がつきます。
安全機能は、レーンキープ・前方衝突・発進遅れ警告など、いずれも未搭載です。
駐停車中のバッテリー録画は、上位機のHDR-352GHPのみ対応です。こちらは、車のバッテリーを用いる方式で、オプションとして、HDROP-05というケーブルが付属するということになります。
GPSは、いずれも付属です。
SDカードは、最初から8GBのMicroSDカードが付いている製品です。Wi-Fiは未対応ですね。
以上、コムテックのドラレコの紹介でした。なお、この機種は、割と人気のある機種ですが、主な理由は、同社のレーダーと総合につなげて、電源を共有できる点、映像を確認できる点、また、GPSにくわえてオービスからも情報が得られる点です。
つまり、単体で買うのは、あまり意味が無いモデルなので、その部分は、注意するべきです。
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23・コムテック ZDR-015
￥35,126 Amazon.co.jp (4/21執筆時）
画素数：200万画素×2
視野角： 145度 F2/ 140度F2.4
液晶：2.8インチ
衝撃センサ：搭載
夜間対応： HDR搭載
防犯機能：録画対応可
GPS記録： 搭載
安全機能：
通信機能：なし
音声記録： 対応（ON/Off）
SDカード：8GB MicroSD（32GBまで）
なお、コムテックからは、「姉妹機」といえる機種がもう一台あります。
こちらも、リアガラスに取り付けて後方監視できるカメラが付属します。ただ、後方については、配線が面倒ですので、個人での取付はあまりおすすめできません。
一方、こちらについては、レーダーとのリンクに非対応で、駐車監視もできません。一方、先行車発進お知らせ機能 ・車線逸脱お知らせ機能 ・先行車接近お知らせ機能 ・前方信号お知らせ機能 ・車速アラーム機能など、割と充実した運転者支援機能が付く点が魅力です。
その他の点は、フルHD解像度の対応など画質面を含めて、下位機種に準じます。
後編につづく
人気のドライブレコーダーのおすすめは結論的にこの機種！
というわけで、今回は、各メーカーのドライブレコーダーを紹介しました。
続く後編では、今回紹介できなかった、フランスのガーミンと、アメリカのHP（ヒューレットパッカード）の製品を比較します。その後で、「各社のカーナビに連動するモデル」を紹介します。
さらに、ここまで紹介してきた全機種から、「目的別・予算別」にAtlasのおすすめ機種！を提案してみたいと思います。
後篇記事は→こちら
というわけで、今回は、ドライブレコーダーの紹介でした。
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